一 冷链物流行业发展现状
中国的冷链物流行业始于20世纪60年代,为保证肉类、家禽和海鲜产品的市场供应、外贸出口及淡旺季调节,我国在主要产区和城市建立了大型冷藏仓库,并通过铁路冷藏车和水冷船连接,彼时的冷链资源仍非常匮乏。随着改革开放以及20世纪90年代中期北上广等大城市连锁超市业的发展,冷冻和冷藏食品的市场需求量大增,各种先进的冷柜层出不穷。我国冷链物流行业起步较晚,但现阶段发展迅速。
随着居民消费水平的不断提升,人们的生活方式和消费结构逐渐发生变化,消费者对食品的多样性、营养性、口感需求亦大幅提升,对冷链物流产业提出更高的要求,加之生鲜电商市场快速崛起, 网购、生鲜电商、蔬果宅配等开始受到消费者青睐。冷链物流行业进入了发展快车道,市场规模持续扩张。
2010年国家发改委提出加快我国冷链物流行业发展,提升农产品冷链流通率;近年来,国家密集推出冷链发展相关政策,并在“十四五”规划中将冷链产业发展提升到国家战略高度;2022年4月11日,交通运输部、国家铁路局等五部门联合发声,发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》,冷链政策支持再次加码。此外,中国物流与采购联合会冷链委根据行业需要,也制定了若干项冷链国家和行业的标准。国家政策和行业共同发力,推动冷链物流行业的发展。
近几年国内疫情反复,防疫形势严峻,受疫情影响,传统菜品供给门店缩减,生鲜食品配送、社区团购需求再次提升,同时方便食品、预制菜等的需求也被进一步激发。供给结构变化与需求习惯的养成促进线上下单、线下送达模式成熟,疫情进一步激发冷链“*后一公里”发展需求。疫情中凸显的物资保供需求对我国冷链产业的发展形成直接催化效应。
受益于不断增长的消费者需求,国家政策和行业共同推动,以及疫情进一步激发,国内冷链市场发展迅速,市场规模持续扩张。据中物联冷链委数据统计,2021年我国冷链物流市场规模约为4184亿元,同比增长9.2%。
二 冷链物流行业发展制约因素
我国物流产业经过近年来的发展,已进入到了理性、务实、快速发展的新阶段,对国民经济的拉动作用越来越明显。冷链物流作为我国物流体系中*重要的组成部分之一,随着我国现代物流业的发展迎来了一个崭新的发展时期,但是仍存在一些问题制约冷链物流的发展。
冷链物流相关标准不够健全。如产品标准、设施设备标准、技术标准、流程标准、服务标准等不够完善,总体上缺乏统一规范的管理,导致冷链物流产品成本居高不下,损耗率较高,质量无法切实得到保障。
冷链物流硬件运输设备、基础设施陈旧且分布不均衡。中国人均冷库容量与发达国家相比差距较大,冷库建设规模有待扩张;此外,东部沿海地区冷链水平较高,冷链网络体系相对健全,中西部地区冷库则较为短缺。
信息技术欠缺和管理水平落后。云平台、大数据、运输管理系统和RFID 跟踪等新技术正在推动冷链市场发展。我国部分企业还存在冷冻运输装备和技术手段落后,物流信息技术应用滞后,这直接影响着冷链物流效率的提高。
冷链物流服务水平有待提高。整体看,我国冷链企业存在经营不规范,缺乏规模化、专业化。行业粗放式发展导致冷链物流服务水平较低,“断链”问题突出,运输质量难以保证,损耗较大。
三 冷链物流行业发展趋势
(一)冷链物流信息化、智能化
冷链物流行业中大量企业依然未安装定位设备,在仓储、运输、订单管理等管理环节信息化系统缺失,保持着粗放发展方式。反观外部环境,政府监管检查措施的严格化;消费者对更为安全的食品的价格溢价和购买意愿不断上升;食品销售企业收入端压力不断增强,降低腐损率成为现实需要。在这些外部因素驱动下,信息化、智能化发展极为重要。
冷库智能化建设有助于经营者分析冷库库存情况和冷库利用周转率,提升冷库利用效率,精细化管理增进盈利水平,同时冷链企业还可以提供运输、储藏等低附加值功能服务,向提供信息、管理甚至咨询服务延伸,提升整体服务价值。
(二)冷链物流上中下游紧密协作
从整个产业链来看,冷链物流行业上、中、下游分别对应材料设备、运输仓储和行业应用三个环节。其中,上游主要为材料供应和设备制造,涵盖了冷链设备原材料供应商、冷库冷藏设备制造商和运输车辆制造商。中游主要包括运输、仓储,以及提供包装、分拣、贴标等增值服务的其他环节,涵盖物流企业、电商企业、专业冷链企业等多类企业,是整个冷链物流产业链的核心。下游对标需求可分为不同的应用领域,是冷链物流的现实应用和销售环节,一般包括食品冷链、医药冷链、化工冷链和电子冷链四大场景。未来上中下游企业紧密协作,共同推动冷链物流行业发展是未来一个重要发展趋势。
(三)冷链物流温区精细化
为了提高生鲜电子商务的产品配送质量,生鲜产品供应链上、中、下游的各个环节都应保持生鲜产品的新鲜。从产地预冷、自动冷库储存、全冷链运输到终端配送的冷链配送全过程,每个过程都要通过不同的温度区域保存新鲜产品,这就需要区别对待不同的温度区域,管理也越来越精细化。此外,温度区域的增加并不是简单的设备增加,需要整个供应链的温度层扩大,从采购到分销的每个环节都在相应的温度层下工作。
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